高压罗茨风机是什么?

2019年7月15日14:39:40 发表评论 52 views

高压罗茨风机,用量还是蛮大的,主要针对项目压力要求相对较高的企业,引持环保已经将国标67.5KPA提高到了80kpa卡帕,这无疑对我们用户是一个好的消息,也就是说之前78Kpa的高压罗茨风机可以按照普通罗茨风机的价格出货了,无形中可以节省50-30%的采购成本。

高压罗茨风机是什么?

高压罗茨风机

一、高压罗茨风机的原理是什么

两个互不接触的转子在气缸内作同速反向运动,推动气流由一侧移动至另一侧。高速气流移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,并将气体输送外出。高压罗茨鼓风机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当两转子依次交替工作。通过加大功率、强化转子组、增大体积、提高转速、调整叶轮间隙的方法使得气腔内部空气压缩加大,压力升高。
高压罗茨风机

高压罗茨风机是什么?

高压罗茨风机原理

二、高压风机和高压罗茨风机的区别

高压风机又称旋涡气泵、漩涡风机,其工作原理是:当叶轮转动时,由于离心力的作用,风向标促使气体向前向外运动,从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口吸入)侧槽,当它进入侧通道以后,气体被压缩,然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时,每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行,气体的动能增加,使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄),气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,不需要内部润滑,而且结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。旋涡风机和罗茨风机有很大的区别,结构形式和工作原理及工作特性都不同。
高压罗茨风机

三、高压罗茨风机的故障排除和维修

高压罗茨风机是什么?

直连式罗茨风机安装参考图

叶轮是高压罗茨风机的重要部件,目前市场上使用的罗茨风机大多是三个叶轮,即三叶罗茨风机,这些叶轮通常会出故障的地方有:

1、叶轮上有污染杂质,造成间隙过小,此时只需要清除污物即可,并检查内件有无损坏,如果有损毁及时修理或者更换。

2、齿轮磨损,造成侧隙大是高压罗茨风机常见的问题,尤其是使用时间较长的鼓风机,其齿轮磨损较严重,此时需要调整齿轮间隙,如果齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮。

3、高压罗茨风机的齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步,需要重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%。

4、高压罗茨风机的轴承磨损可导致游隙增大,此时需要更换轴承

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